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模具钢深冷炉

简要描述:超低温深冷技术一出现,就引起了科学研究界和工业界的高度重视,模具钢深冷炉在国外已经应用于钻头,刃具、量具、模具以及精密零件,如油泵的油嘴、发动机的涡轮轴、轧辊、阀门、齿轮、弹簧等工件性能的提高。在汽车工业中, 各大汽车公司也均在试验采用深冷处理的刹车,以提高汽车稳定安全性和刹车的使用年限。

产品型号:

所属分类:深冷炉

更新时间:2023-10-16

厂商性质:生产厂家

详情介绍
    深冷和超深冷技术一出现,就引起了科学研究界和工业界的高度重视,在国外已经应用于钻头,刃具、量具、模具以及精密零件,如油泵的油嘴、发动机的涡轮轴、轧辊、阀门、齿轮、弹簧等工件性能的提高。在汽车工业中,各大汽车公司也均在试验采用深冷处理的刹车。以提高汽车稳定安全性和刹车的使用年限。

    美国及日本等国不但把深冷技术应用于高速钢、轴承钢、模具钢,用来提高材料的耐磨性、强韧性和整体使用寿命,同时还利用深冷处理技术对铝合金、铜合金、硬质合金、塑料、橡胶、沥青、玻璃等进行深冷处理,同样也大大改善了均匀性、尺寸稳定性和提高了使用寿命。

    目前深冷技术已经在航天、船舶、军事、制造业、汽车、五金工具、体育器材、金属处理等行业中得到广泛的应用。下面是一些具体例子。

    超低温深冷炉--说明

    深冷技术是近年来兴起的一种改善金属工件性能的新工艺。所谓深冷处理,就是用液氮(-196℃)作为冷却介质将淬火后的金属材料的冷却过程继续下去,达到远低于室温的某一温度,促使常规热处理后所存在的残余奥氏体得到进一步转化成能使钢变硬、增强的马氏体,从而改善金属材料性能。深冷处理后能明显的提高金属工具的耐磨性、韧性和尺寸稳定性,使工件的使用寿命成倍的提高。

    超低温深冷炉--型号

型号 用途 有效尺寸(mm) 深冷能力
(kg)
ASC-SLL-600 用于高速钢、轴承钢、模具钢等工件的深冷处理,以提高材料的耐磨性和强韧性,提高工件的整体使用寿命。 Φ600×1200 1000
ASC-SLL-800 Φ700×1300 1200
ASC-SLL-1000 Φ800×1350 1800
ASC-SLL-1200 Φ900×1400 2100

    设备规格多样,形式多样,其他规格和形式请。

    深冷加工技术是近年来兴起的一种改善金属材料性能的新工艺技术,是目前更有效,更经济的技术手段。在深冷处理过程中,金属中的大量残余奥氏体转变马氏体,特别是过饱和的亚稳定马氏体再从-196摄氏度至室温过程中会降低饱和度,析出弥散,微观盈利降低,在细小弥散的碳化物在材料变形时可以阻碍位错运动,从而强化基体组织。同时由于超微细碳化发挥了晶界强化作用,从而改善了工模具性能,使硬度,抗冲击韧性和耐磨性都显著提高。

    提升工件的硬度及强度

    保证工件的尺寸精度

    提高工件的耐磨性

    提高工件的冲击韧性

    改善工件内应力分布,提高疲劳强度

    提高工件的耐腐蚀性能



    深冷处理技术是将被处理工件置于特定的、可控的低温环境中,使材料的微观组织结构产生变化,达到提高或改善材料性能的一种新技术。深冷处理的温度一般为-100℃~-196℃,被处理材料在低温环境下由于微观组织结构发生了改变,在宏观上表现为材料的表面硬度、冲击韧性、耐磨性、尺寸稳定性、强度、残余应力等方面的提高与改善。目前,我们对深冷处理材料的研究涉及有:

    提高工件耐磨性,延长使用寿命的高速钢W9、W6,模具钢3Cr13,渗碳钢20CrMnTi,高铬铸铁,高钒铸铁;硬质合金等改善材料尺寸稳定性的铝合金2A11,2A12;提高材料低温冲击韧性的42CrMo,35CrMo。

    深冷处理设备用采用液氮制冷,它既经济又方便。深冷技术是目前提高金属材料工件性能更有效,更经济的高新技术。特点为耗材,耗电少,无任何环境污染,是一种新型的环保技术。目前该技术已经在航天、船舶、军事、制造业、汽车、五金工具、体育器材等行业中得到广泛的应用。

    深冷技术应用

    ·高速钢及硬质合金刀具、刃具、量具使用寿命提高

    ·油嘴、弹簧、齿轮、轴承耐磨性和使用寿命提高

    ·热作模具、冷作模具使用寿命提高及尺寸稳定

    ·金刚石制成品的性能改善

    ·精密机械的装配零件的尺寸稳定

    ·矿山地质钻头、钢片使用寿命的提高

    在美国、前苏联、日本等国不但把深冷技术应用于高速钢、轴承钢、模具钢,用来提高材料的耐磨性、强韧性和整体使用寿命,同时还利用深冷处理技术对铝合金、铜合金、硬质合金、塑料、橡胶、沥青、玻璃等进行深冷改性处理,同样也大大改善了均匀性、尺寸稳定性、提高了使用寿命。



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